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誰是巨頭合并事件中笑到最后的人?

發(fā)布時間:2015/10/27字體:
摘要:誰是巨頭合并事件中笑到最后的人?,合并,58與趕集,滴滴與快的,美團與點評,百度糯米,今年可謂是恩愛年!看起來好事接連不斷,看,58同城與趕集的合體、滴滴與快的的牽手、樂視與易到的結合、美團與點評的結緣,這些被資本撮合的互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭的合并,看到了高營收和對戰(zhàn)**之后,突然就會想起,輸家是誰!
      今年可謂是恩愛年!看起來好事接連不斷,看,58同城與趕集的合體、滴滴與快的的牽手、樂視與易到的結合、美團與點評的結緣,這些被資本撮合的互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭的合并,看到了高營收和對戰(zhàn)**之后,突然就會想起,輸家是誰!
      有人說,每一宗成功的商業(yè)并購背后,都有一位失意的老板,一個被埋葬的夢想。所以就會認為,合并后的輸家是老板,但是其實并不是這樣?;ヂ?lián)網(wǎng)時代的風險投資可以讓“花別人的錢做自己的夢”成為可能?;蛟S合并后創(chuàng)業(yè)者會退出,退出固然是一種精神磨難,但物質上卻有豐厚的回報,所損失的無非是顏面,如果心態(tài)平和,大可以東山再起,再做一回創(chuàng)業(yè)者??偠灾?,他們或許失去了封神的機會,但絕對不會是輸家。
      也有人說輸家是競爭對手。滴滴和快的將uber視為競爭對手,美團和點評直接挑上BAT。Uber作為外來客,本身就被排斥,更何況Uber撒錢10億來招攬用戶,快的和滴滴受到威脅合并到一起。大眾點評、美團、百度糯米一度成PK局面,大眾點評更是投資餓了么與美團外賣PK,只是美團失去投資,大眾點評的投資又出問題,于是美團和大眾點評不愿屈居BAT公司旗下,只能抱團合并,可是百度外賣由于承載著李彥宏的戰(zhàn)略使命,加之其高頻場景捆綁了百度錢包的理想和未來,在快速擴張和承受虧損的道路上走得要比任何對手堅定得多,美團就算是想競爭又如何競爭。
      投資人是輸家?投資人與創(chuàng)業(yè)者的最大區(qū)別在于,它的商業(yè)策略里沒有任何理想或情感元素,它從別人的成功和失敗里都能賺錢。2006年紅杉給大眾點評200萬美元投資,2010年不僅給了大眾點評,同時也給了美團1000萬美元投資,這種以錢為誘餌引誘慘烈博弈,也可以說是一種緊急避險,投資人并不關心美團與大眾點評的合并是否托起O2O的未來,業(yè)態(tài)是否健康??爝M快出才是互聯(lián)網(wǎng)風投的不二法門。
      在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)圈里,老板們指點江山,高管們泡論壇,基層員工拉仇恨。受到并購沖擊最大也最慘烈的是這些堅守在第一線的小人物,進入贏利通道,這只有在掌握壟斷特權的情況下才能實現(xiàn),為之付出代價的當然是員工,上萬人的龐大團隊不可避免的會遇到冗余服務的合理化問題,勢必會有流血又流淚的結局。并購的第一波震痛是裁員。期權是另一個打擊,行權規(guī)定變數(shù)大,雖然強化了管理層對公司的控制,員工行權卻徒增了許多復雜的約束。
      在合肥網(wǎng)站建設看來,并購的真正阻力并不來自于通過制度設計已經(jīng)預留退路的老板、投資人或銀行家們,而是那些事先毫無預警的普通員工,在夢想幻滅的前夜,奮力拯救公司的也是這些人。




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